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“我也希望。”程烛心困惑挠头。
桑德斯又品了一口,然后侧过身,迷茫地想要在空气里寻找什么但无果。最后将它搁在控制台的边缘,挡了个运动饮料让他不会被媒体扫过的镜头拍到,喃喃自语:“好的我先放在这里,等冰块融化后稀释这个味道应该会好些,总之先放在这里……嗯,来吧,我们去里面开个短会。”
程烛心和科洛尔交换了个眼神,两人同步笑了下,一块儿进去p房。
克蒙维尔车队的领队伯纳德手里也有一杯小笼包美式,不同的是这位法国人接受得相当好,他见到两个车手进来:“早。”
“早,伯纳德。”程烛心取下书包,也看看他的咖啡,“这个口味…还好吗?”
“特别好!”
伯纳德快六十岁了,因为知道他很爱开玩笑,程烛心接着他的话头问:“和我们的车一样好?”
科洛尔从侧边搡了他一下:“开会。”
上海这条赛道让很多车手头痛,它的1、2号弯是连续回旋弯,对车手的控车能力和赛车刹车稳定性都有极高要求,更别提上赛让人头痛的14号弯——1.17公里的大直道,飙着340的尾速将油门踩出前翼,紧接着就是个必须慢到180的重刹。
练习赛上大家会很直观地面对这些赛道难点,伯纳德把那杯小笼包美式吸得簌簌响,冰块在里边互相推挤。程烛心开始好奇小笼包美式入口会是怎么样的体验,然后又被科洛尔搡了一下,是在提醒他专心。
桑德斯和提塞先后讲了讲今天赛车的调校数据,强调练习赛上需要的数据。上赛同样对轮胎管理要求非常高,一练后就是冲刺排位赛,虽然说每个人都跑过千百次模拟器,但真实的赛道是沥青的新旧状态都会对轮胎磨损有不同影响。
会议后是健身训练,紧接着冲个澡出来开始媒体采访。
比赛周的每一天都是这样紧凑,主场车手更甚,程烛心在记者询问“如果不做f1赛车手的话你会去做什么呢”的时候真的非常非常想脱口而出“没有这种如果,这是我六岁就决定好的事情”但仍然笑着点头回答说“如果不是非要继承家业的话,我比较想种地放牧”。
也算坐实了稻草人这设定。
从周四起,车手们就要跟着营养师吃每一餐,毕竟谁都不想坐在座舱里时闹肚子。
有时候赛季初会给车手们带来一种刚开学的感觉,倒不是消极怠工或缺乏斗志,正赛上的驾驶状态大约在第一站的排位赛前就能调整到位。这种“开学感”是社交上的,憋了一整个冬天的媒体们蜂拥而至,搞了泥石流般的莫名其妙的东西几乎是往车手们脸上扔。
周五上午出现了一则新闻,亚特兰车队的拉尼卡疑似恶意推搡了一名记者。听闻此事时,程烛心刚刚结束fp1前的主场车手采访。
“哇哦。”程烛心握着运动饮料走到桑德斯旁边,“新记者吗?居然敢惹拉尼卡,是不是功课没做足。”
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